Шумоизоляция капота toyota corolla 2014

Во время установки газовых упоров копота только обратил внимание на тот факт, что на капоте нет какого либо утеплителя. Странно, мне казалось, что он там был всегда… Цена на новый утеплитель арт.: Несогласный с такой ценой решил придумать что-то свое. И вот для работы мною были прикуплены: Лист ПВХ толщиной 2 мм. Продается в любом рекламном агенстве. Аналог оригинальной клипсы арт.: KJ для оригинального утеплителя в количестве 8 штук.

А чтобы вся эта красота не так быстро пачкалась, аккуратно проклеиваем в районе фар дверным уплотнителем. Вот так примерно за руб и 4 часа личного времени мною был сделано какое-никакое, но утепление капота.

Тоже себе планирую так сделать. Особенно понравилось как ты лекало сделал. Пытался вначале из картона сделать. Понял что слишком много гемороя будет. Как карпер поведет под капотом с пвх.

В итоге поначалу начал с первого варианта, а потом приноровившись закончил вторым. Вибропласт гонял мелким пластмассовым валиков, купленным в одной из стоительных ларьков за 50 руб. Туда где валик не пролезал — пользовался обычной столовой лошкой. На все про все ушло где-то полтора часа. Сам вибропласт прогревал обычным китайский феном.

Купленные мною клипсы не фиксируется как надо, поэтому пришло слегка импровизировать. После этого моем вручную моторный отсек, на пластиковые поверхности подкапотного пространства наносим полироль для пластика купленный в Ашане за 50 руб и до полного счастья меняем воздужный фильтр!

Надеюсь кому нибудь из Вас данный опыт будет полезен, подписывайтесь и ставьте лайки. Впереди много всего интересного! Вот именно что он тает, а потом после этого на капоте многочисленные наледи по всему капоту. Снег легко почистить, а наледи нет. По идее утеплитель в этом плане только в плюс будет, но судить об этом смогу только зимой. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Lexus NX H Феникс.

С ними как потом выяснилось получился небольшой косяк, но об этом чуть позже. Карпет на клеевой основе я нигде в продаже найти не смог, поэтому вместо этого были куплены 1 погонный метр черного карпета, уайт-спирит и ой клей с кисточкой. Всё это добро обошлось мне в районе руб. Пару слов нужно рассказать о том, в каком состоянии было подкапотное пространство.

Ранее Место для огнетушителя, ручка закрывания багажника и немного по мелочи Далее Кожаные чехлы "Автопилот". Здорово… очень масштабно, а так мало ушло времени! Подскажи как карпет себя чувствует? А разве не ёлочками крепится? Из какого материала заготовка? Может тоже когда нибудь руки дойдут. Хорошая работа, тоже планирую заняться!

После этого приступил к самому процессу обклеивания капота вибропластом. Надо сказать что с ним я работал первый раз и вначале даже не понимал с чего начинать… То ли клеить все мелкими кусками, то ли большими.

Мажем, приклеиваем, обрезаем и залезаем карпетом на другу сторону утеплителя где-то на см. Все утеплитель готов, можно его ставить на свое место. Но не тут то было.

Последний раз убирался там осенью, с того времени прошло не мало времени. Как только вся вода стекла, а капот просох начал обезжиривать поверхность уайт-спиритом. Насчет него кстати начитался, мол как обезжириватель он не годится, что по своей сути это тот же керосин и он оставляет после себя жирную пленку. Но при этом все советуют его как обезжириватель… В общем плюнул на эти отзывы и обезжиривал капот именно уайт-спиритом.

И вырезал по лекалу заготовку под утеплитель. И также вырезал под него проем на своей заготовке. На всякий случай проклеил это место вибропластом, но не думаю что в этом есть какая-то необходимость. После этого приступил к процессу обклеивания будущего утеплителя карпетом. В тот момент не до фото было, да и показывать там нечего в общем то.