Фото заднего суппорта е 11 тойота корола

Поиск Расширенный Искать в: Эта тема Форумы Пользователи Помощь. Если вам это не нравится, вы больше не будете получать какие-либо уведомления. Задний Суппорт Замена Или Ремонт? Автор Basyani , 28 Окт Машина Тойота Аурис Британия год. Возник вопрос может быть можно просто заменить поршню и пыльник? Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Но это не означает, что их необходимо менять в сборе. Отмачивается WD, очищается от грязи, разрабатывается и смазывается новой смазкой.

Замену пыльника делал сам. Затратил на это три часа времени и рублей. При обслуживании, если нет повреждений, удаляется грязь и старая смазка, меняются смазки, жидкости и фильтры. В чём сложность замены заднего тормозного диска? Время 10 минут максимум. Фото смотрите в начале темы. Количество пользователей, читающих эту тему:

Резиновые детали меняются по необходимости, обычно при повреждениях порывы. Недавно менял колодки и обнаружил что один напрвляющий на суппорте тоже заклинило. Отвёрткой отогнул пыльник плеснул тормозухи немного выждал.

Потом газовым ключом проворачивая шток туда сюда вытащил очистил смазал и всё ок! Думаю что и ты разберёшься сам Авиация, гитара, фото-видео, авиамоделизм. Для осмотра и выявления неисправности снимаем колесо Ключом на 13 мм откручиваем сам тормозной суппорт Отделяем суппорт Снимаем тормозные колодки и откручиваем ключом на 14 мм скобу Снимаем тормозной диск Старой зубной щёткой удаляем грязь с пыльника поршня и смазываем его силиконовой смазкой, после чего проверяем плавную без заеданий подвижность поршня — для чего необходимо одновременно давить на торец поршня и поворачивать его вокруг своей оси, от минимального положения до максимального.

WD не помогла, да и пыльник порвался уже по ходу давно. После отделения поршня устраняем причину "клина" и собираем по Руководству Сообщение отредактировал Дед: Жаль раньше не увидел, вчера менял задние колодки и цилиндры по меткам не ориентировал, просто до конца вкрутил. Придется снова разбирать и смотреть правильно цилиндры стоят относительно меток или нет.

Слава богу, что хватило ума отказаться от их дальнейших услуг. После того как перешёл на самостоятельное обслуживание, понял что машина до этого вообще не обслуживалась. А заменить воздушный фильтр или фильтр салона - сможет каждый из нас и при этом ничего не сломает.

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 28 Октябрь - Отправлено 29 Октябрь - Отправлено 30 Октябрь - Отправлено 31 Октябрь - Отправлено 26 Ноябрь - Отправлено 27 Ноябрь - Отправлено 21 Апрель - Отправлено 22 Апрель - Отправлено 29 Апрель - Так ли всё в действительности с колодками ручника при замене торм.

При перемещении рычага поршень должен приподниматься в суппорте. Теперь проверяем плавную работу направляющих пальцев на скобе Проверяем состояние тормозного диска и его толщину минимум — 7,5 мм Если проблем нет очищаем колодки от грязи, смазываем поверхности, соприкасающиеся с суппортом и поршнем и собираем в обратном порядке После сборки необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы поршень и колодки встали в рабочее положение.

ОД посетил, разобрали-почистили, пролили чем-то типа Вдшки и собрали. Если авто эксплуатируется в экстремальных условиях Москва, С-Пб и подобные зимние кошмары для авто , то обслуживать тормозную систему необходимо ДВА раза в год весной и осенью. Никогда не доверяйте заверениям "специалистов" ОД. Если нет возможности обслуживать самостоятельно, ищите хорошего специалиста даже из гаражных по рекомендациям друзей и доверяйте эту процедуру только ему. За три года гарантии пришлось заплатить очень дорого после того как, она закончилась.