Экономика отрасли строительство и б ефименко

Организации опираются на крупное механизированное промышленное производство строительных конструкций и имеют собственные подразделения материально-технической базы, средства механизации и транспорта, постоянные строительно-монтажные кадры по специальностям. Этот способ является основным. Применяется также форма строительства по прямым договорам заказчика с прочими подрядчиками или смешанная, включающая подрядный и хозспособ.

Подрядчиком генподрядчиком выступает строительная фирма, осуществляющая по договору подряда или контракту строительство объекта. Генподрядчик отвечает перед заказчиком за строительство объекта в соответствии с договором, проектом, СНиП, сметой.

Капитальное строительство — это сложный инвестиционно-производственный комплекс работ и мероприятий. Он состоит из процесса вложения инвестиций и их дальнейшего расходования в процессе строительства с последующей окупаемостью и возмещением затраченных средств. Заказчик — это юридическое или физическое лицо, принимающее на себя функции организатора или управляющего по подготовке, обоснованию строительства объекта, распределению инвестиций, распоряжению финансами, осуществлению строительства объекта до сдачи его в эксплуатацию или выхода его на проектную мощность.

Здесь происходит расходование ресурсов, формируются материально-вещественные элементы зданий, их качество и архитектурная выразительность, обеспечиваются издержки производства. На этапе реализации строительной продукции осуществляются ввод законченных объектов в эксплуатацию с последующей передачей заказчику основных фондов.

Создается потенциал дорожной обеспеченности региона, характеризующий уровень развития и технического состояния сети дорог.

Отрасли непроизводственной сферы и материального производства входят в сферу национальной экономики. К непроизводственной сфере относятся здравоохранение, просвещение, культура, отрасли, в которых материальные блага не создаются. Сфера материального производства охватывает промышленность, строительство, энергетику, транспорт и другие отрасли, создающие материальные блага.

Интересные иллюзии, логические игры и загадки. Новые По авторам Обсуждаемые. Экономика отрасли строительство Плотников Анатолий. Купить и скачать читать он-лайн или скачать бесплатно.

Со стороны заказчика таким гарантом может выступать банк заказчика. Со стороны генерального подрядчика таким поручителем может выступить банк, страховая компания, учредитель либо другое юридическое лицо. В новых условиях рынка генеральным подрядчиком могут быть не только строительно-монтажные, проектно-строительные и другие организации, но и юридические лица, имеющие по закону право на участие в осуществлении строительной деятельности:.

При хозспособе строительно-монтажные участки имеют слабую механовооруженность, невысокий уровень квалификации рабочих, неритмичность производства, высокую текучесть кадров и низкую выработку. Преимуществами данной формы являются: При подрядном способе , строительство объекта осуществляется действующими подрядными организациями по договору подряда.

Основной целевой задачей заказчика являются своевременное предоставление строительной площадки и оплата выполненных работ. Главной целевой задачей подрядчика является сооружение объекта в срок с заданным качеством и эффективностью. В капитальном строительстве получили свое распространение следующие формы строительства:.

Подотрасль транспортного строительства — сектор национальной экономики и отрасли строительства, охватывающий комплекс предприятий и организаций, обеспечивающий эффективную деятельность по возведению транспортных сооружений независимо от ведомственной принадлежности и специфики условий строительства объектов.

Направлениями совершенствования хозяйственного механизма строительства транспортных сооружений являются обеспечение эффективного использования капитальных вложений по воспроизводственной структуре, оптимизация проектных решений, достижение соответствия между мерой потребления дорог автотранспортом и мерой ёвоспроизводства основных фондов, надлежащее содержание дорог, рациональное распределение перевозок по видам транспорта. Учебное пособие предназначено для студентов, преподавателей инженерно-технических и экономических специальностей.

Подотрасль транспортного строительства характеризуются линейно-протяженными объектами особенностями которой является преимущественно централизованные источники финансирования, экономически неформализованная схема процесса расширенного воспроизводства, специфическая форма морального износа транспортных сооружений по мере развития экономики окружающей среды , расчетным но не хозрасчетным отражением показателей прибыли, снижения себестоимости и чистой экономической выгоды у транспортных предприятий при реализации услуг дорожным комплексом.

Продукцией строительства являются законченные строительством и сданные в эксплуатацию промышленные здания, автодороги, мосты, жилые и другие объекты, образующие основные фонды экономики страны.

Потребители строительной продукции могут наделять такого посредника статусом заказчика застройщика. Таким образом заказчики, не имеющие у себя профессионалов в области строительства, будут вправе заключить договор с посреднической фирмой и передать ей свой статус заказчика.

Инвестор обеспечивает финансово-кредитные отношения с участниками инвестиционного процесса и может совмещать в себе сразу несколько ролей: Инвестиция — это денежные средства или имущественные ценности, вкладываемые в предпринимательскую деятельность.

Они числятся на балансе органов эксплуатации в стоимостном измерении и натуральном выражении мощности, площади. Отрасль капитального строительства, наряду с отраслью машиностроения занимается созданием основных фондов страны.

Генподрядчик по согласованию с заказчиком может привлечь субподрядчиков для выполнения отдельных видов работ или объектов. Субподрядные специализированные строительно-монтажные организации выполняют работы по договору с генподрядчиком. Ответственность за качество субподрядчиков несет генподрядчик. Застройщиком землевладельцем называют юридическое или физическое лицо, обладающее правами на земельный участок под застройку. Застройщик может нести определенные организационные расходы по рекламе, оформлению участка под строительство и др.

В процессе создания основных фондов, то есть при формировании строительной продукции, участвуют рабочие кадры , средства труда механизмы и предметы труда материалы. Взаимодействуя между собой, указанные элементы создают конечную продукцию здания и сооружения. При проведении технико-экономических исследований рассматриваются альтернативы проектных решений, определяются основные технико-экономические показатели объекта, оцениваются экономическая целесообразность и эффективность строительства, выявляются и закрепляются инвесторы.

Транспортные сооружения — составная часть дорожно-транспортного и народно-хозяйственного комплексов. Автомобильные дороги и транспортные сооружения формально являются собственностью организаций — заказчиков дорожного комплекса, которые обеспечивают обслуживание сооружений.

Финансово-экономической особенностью дорожно-транспортного хозяйства является наличие целевого источника финансирования работ по строительству, ремонту и содержанию сооружений. Транспортные сооружения находятся на финансовом содержании бюджета. Экономическая эффективность от капитальных вложений многосторонняя, но она не отражается в своих проявлениях в воспроизводственном процессе основных фондов и является лишь расчетной величиной.

Выделяют три основных типа затрат:. Общая сумма текущих затрат составляет себестоимость СМР. Экономическая эффективность проекта обеспечивается в процессе строительного производства, а реализуется в период эксплуатации объектов строительства и выпуска продукции или оказания услуг.

Такой потенциал дорожно-транспортного комплекса определяет перевозные способности региона и характеризует наличие и состояние сети дорог, их технико-эксплуатационные параметры.

Это предварительное соглашение сторон о намерении заключить договор подряда и регламентирующее ответственность сторон по его подготовке. На основе этого протокола вводится имущественная ответственность сторон на всех этапах инвестиционного цикла.

В договоре подряда стороны обязаны оговорить все аспекты своих взаимоотношений и взаимной ответственности. Банк имеет полное право, принимая на себя функции гаранта заказчика или поручителя генподрядчика, изучать финансовую состоятельность клиента, прежде чем заключить договор о финансировании строительства или дать согласие на поручительство.

Обеспечиваются гарантии качества строительной продукции, гарантийные требования эксплуатации объектов. Воспроизводство основных фондов отражает кругооборот капитальных вложений: Необходимы взаимодействие элементов указанного цикла и тщательный мониторинг движения финансовых потоков.

Генеральный подрядчик, подписавший протокол о намерениях, но отказавшийся от заключения договора подряда, должен возместить понесенные убытки заказчику. Также убытки возмещает и сторона, расторгнувшая договор подряда, в том числе и по причинам банкротства.

Взаимные имущественные претензии, не предусмотренные в договоре подряда, не рассматриваются и санкциям не подвергаются. Так как многие предприятия и организации как государственные, так и негосударственные не имеют соответствующих служб и не могут квалифицированно исполнять функции заказчика, то вводится институт посредников.

Проектировщик — это проектная или проектно-изыскательная фирма, осуществляющая по договору с заказчиком разработку проекта объекта строительства. Генпроектировщик для разработки специальных разделов проектов привлекает спецпроектные институты или НИИ. Генпроектировщик несет ответственность за качество проекта, технико-экономические показатели объектов и осуществляет надзор за исполнением проекта подрядчиком. Таким образом, в инвестиционно — строительном процессе участвуют сразу несколько независимых организаций, имеющих перед собой разные целевые задачи в обеспечении эффективности проектов.

Как правило, инвестор размещает свои средства на конкурсной основе путем проведения инвестиционных конкурсов.

Стоит отметить, что при хозспособе строительство объектов осуществляется собственными силами заказчика и инвестора. Для этого у заказчика создается строительно-монтажное подразделение, которое осуществляет комплексное строительство объектов. При хозспособе требуется небольшое количество рабочих с широким спектром специальностей. Этот способ применяют при реконструкции, расширении, техническом перевооружении, капитальном ремонте действующих предприятий, при строительстве небольших объектов на территории существующего предприятия, в сельском строительстве при неопределенности загрузки кадров местных предприятий.

В процессе проектирования разрабатываются архитектурно-планировочные и конструктивные решения объекта, методы организации его строительства и технологии производства работ, определяется сметная стоимость строительства. После этого осуществляется инженерно-техническая подготовка строительства: Строительная продукция на этапе непосредственно строительства выпускается на основе осуществления совмещенной технологии комплексных процессов.

Строительное производство — это совокупность взаимосвязанных основных, вспомогательных и обслуживающих технологических операций, осуществляемых на стройплощадке, в результате чего создается строительная продукция. Экономическая сущность строительных процессов заключается в осуществлении затрат строительной организации в пределах сметной стоимости.

К функциям отрасли капитального строительства относятся создание новых основных фондов, а также реконструкция и техническое перевооружение уже действующих объектов преобразующих содержание основных фондов. Важными задачами отрасли являются расширенное воспроизводство и ускорение обновления основных фондов. Капитальное строительство как отрасль материального производства включает в себя элементы:. В сфере капитального строительства также участвуют другие отрасли, обеспечивающие строительство необходимыми ресурсами: Перестройка и разгосударствление крупных государственных строительно-монтажных организаций привело к резкому увеличению числа малых строительно-монтажных предприятий разных форм собственности и хозяйствования.

Рекомендуется также в системе экономического образования инженеров-строителей. Экономика отрасли строительства — наука, метод, определяющие хозяйственные отношения в период подготовки, формирования и выпуска строительной продукции, механизм взаимодействия участников инвестиционно-строительного комплекса, ориентированный на конечные интересы потребителей.

Посредническая фирма, действуя от имени заказчика, совершает все необходимые операции, начиная от заключения договора и заканчивая приемом готовой строительной продукции. Предусматривается введение институтов гаранта и поручителя. В условиях рынка и заказчик, и подрядчик могут обанкротиться и перестать существовать как юридические лица и хозяйствующие объекты. Поэтому и заказчик, и подрядчик должны иметь гарантов, которые в случае финансовых затруднений той или иной стороны произведут расчеты и возместят потери пострадавшей стороне.

Церковные и цивилизационные расколы в Новороссии, на Подкарпатской Руси и Украине. Практика применения гражданского кодекса Российской Федерации части первой. Verdana, Geneva, Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: Для студентов, преподавателей инженерно-технических и экономических специальностей.

В соответствии с действующей нормативно-правовой базой все взаимоотношения между заказчиком и подрядчиком, в том числе порядок расчетов, взаимная ответственность, определение цены строительной продукции работ и услуг , а также сроки строительства объектов выполнения работ являются их исключительным правом. При производстве строительной продукции по заказу, основным документом, регламентирующим отношения между заказчиком и подрядчиком, становится договор подряда.

Инвестором является субъект инвестиционной деятельности, осуществляемой из собственных или заемных источников средств финансирования строительства объектов. Инвестор определяет сферу приложения инвестиций, обосновывает их эффективность, определяет формы строительства с привлечением проектировщиков, подрядчиков, поставщиков.