Рабочее место оператора экскаватора Hitachi EX Ближайшая выставка 20 сентября
Окна с закаленным стеклом с 4-х сторон обеспечивают круговой обзор. Передние стекла могут сниматься полностью и храниться в кабине.
Жесткая по конструкции D-образ-ная рама защищает поворотную платформу от деформаций при передвижении экскаватора и выполнении операций черпания. Ходовая часть экскаваторов - тракторного типа.
Экскаватор модели ЕХ с рабочим оборудованием обратной лопаты выпускается в шести модификациях, отличающихся длиной стрелы от 8. Базовая модификация - комплектуется стрелой длиной 8. Модель ЕХ по заказу потребителя комплектуется силовым агрегатом на базе электродвигателя мощностью кВт рабочим напряжением В и частотой тока 50 Гц вместо дизельного двигателя. Для большинства выпускаемых моделей экскаваторов HITACHI предусмотрен ряд ковшей, вместимость которых обеспечивает загрузку различных по грузоподъемности автосамосвалов за оптимальное число рабочих циклов в пределах циклов.
В целом машины сконструированы так, чкг бы создать комфортные условия оператору, легкость и быстроту текущего обслуживания и ремонтов механикам. Комфортные условия обеспечиваются не только удобным расположением приборов на пульте управления и в пространстве кабины и их эргономичностью, но и конструкцией кресла, позволяющей оператору выбрать удобное положение, системой вентиляции и кондиционирования воздуха в кабине, обеспечивающей подпор давления воздуха внутри кабины для предотвращения просачивания пыли в нее.
Кроме того, все скальные ковши оснащаются быстросъемньГ ми защитными пластинами боковых граней и режущей кромки от износа. Для экскавации несвязных и сыпучих пород некокг рые модели экскаваторов могут поставляться со сменным ков -шом, разгружаемым опрокидыванием через переднюю режущую кромку. Применение на карьерных экскаваторах HITACHI ковшей скального типа с разгрузкой через днище способствует не только исключению динамического воздействия разгружаемых пород на днище кузова и подвеску автосамосвала, но и уменьшает до минимума пылеобразование в забое и просыпи грунта за пределы кузова на рабочую площадку.
Карьерные экскаваторы HITACHI отличаются высокой эксплуатационной надежностью, обеспечивают высокую производительность и экологическую безопасность при выполнении выемочно-погрузочных работ. Экологичность применения экскаваторов HITACHI обусловлена минимальными и низкотоксичными выхлопами дизельных двигателей, безопасными для окружающей среды и отвечающими жестким нормам, установленным Агентством по охране окружающей среды СЩА.
Этот эффект стал возможным благодаря регулируемому и дозированному открытию днища ковша с образованием разгрузочной щели фиксированного размера, через которую выпускается порода. Такое конструктивное решение имеют все скальные ковши экскаваторов HITACHI, предназначенные для производства выемочно-погрузочных работ в забоях по взорванным скальным и полускальным породам, а также в неподготовленных забоях по связным и мягким породам.
По заказу потребителей карьерные экскаваторы моделей ZX могут поставляться как со скальным ковшом разгрузка через днище , так и со сменным ковшом, разгружаемым опрокидыванием через переднюю режущую кромку. К одному из существенных преимуществ гидравлических экскаваторов HITACHI с дизельным силовым агрегатом относится хорошая адаптивность к дизельному топливу, поставляемому в различные районы России, и, особенно, в отдаленные и северные территории. Как известно, к общему для гидравлических карьерных экскаваторов преимуществу перед мехлопатами относится плавная, практически безударная, выгрузка пород из ковша любой вместимости в кузов транспортных сосудов.
Экскаваторы Hitachi повсеместно применяются для отработки многих техногенных месторождений шламохранилищ, хвостохранилищ, отвалов некондиционных полезных ископаемых и пород вскрыши и т. Новости О журнале О журнале График выхода Контакты Издательство Редакция Редакционный совет Порядок рецензирования Порядок опубликования статей Подписка Реклама Партнеры Архив - - - Статьи Буровое оборудование Открытые горные работы Карьерная техника Подземные горные работы Горно-шахтные машины Транспорт Дробильное оборудование Обогащение Вспомогательное горное оборудование Экономика Промышленная безопасность Современные технологии Промышленные материалы Геоинформационные системы Предприятия и компании Интервью Выставки, конференции Юбиляры Анонсы Фото Видео Выставки Календарь выставок Архив Анонсы Отчеты Статьи Контакты.
Компоновка агрегатов и машин всех моделей на поворотной платформе обеспечивает легкую доступность к каждому из них, что способствует быстрому выполнению регламентных текущих осмотров, обслуживания и ремонтов. Благодаря устройству ходовых площадок и коридоров в центре и по периферии поворотной платформы, время на выполнение этих видов работ сведено к минимуму.
При этом часть из них отдают предпочтение мобильному оборудованию на основе дизельных двигателей и гидроприводов, отказываясь от традиционных и привычных машин на основе сетевых электроприводов. Сегодня гусеничные гидравлические экскаваторы Hitachi получили самое широкое применение на вскрышных и добычных работах мощных угольных разрезов, россыпных и коренных месторождений золота и других руд. Кроме того, они используются во многих странах мира на карьерах, разрабатывающих сырье для промышленности строительных материалов глин, песков, мергелей, известняков и т.
Надежность работы экскаваторов поддерживается и централизованной системой автоматизированной подачи и распределения смазки в пары трения узлов и агрегатов, в том числе к поворотным пальцам ковша, рукояти и стрелы, а также к роликам опорно-поворотного круга. Благодаря этой системе, отпала необходимость в ежедневной и очень трудоемкой ручной смазке машины, что привело к росту коэффициента ее технической готовности.
Полный линейный ряд экскаваторов включает строительные и карьерные машины. За летний период корпорация HITACHI поставила на рынки горнодобывающих стран мира более карьерных экскаваторов всех моделей и модификаций. Все модели выпускаются с рабочим оборудованием типа прямая и обратная лопата табл.
Они эффективно работают на проходке траншей, сооружении каналов и дамб, при транспортном строительстве и при выполнении массовых земляных работ в промышленном строительстве.
Несущая рама - сварной конструкции из специальных сортов проката для тяжелых условий работы. Боковые гусеничные рамы приварены к несущей раме. Опорные и поддерживающие катки, натяжные колеса и ведущие звездочки гусеничного хода заполнены смазкой и защищены плавающими уплотнителями.
Кроме того, в конструкциях механизмов, использующих ГСМ и СОЖ обеспечены надежные меры по недопущению утечек этих жидкостей в окружающую среду. Достижимые параметры забоев экскаваторов с рабочим оборудованием типа прямая и обратная лопата иллюстрируют диаграммы на рис. Целый ряд современных конструктивных решений обеспечил значительные преимущества использования в карьерах гидравлических экскаваторов HITACHI по сравнению с канатными мех-лопатами с традиционным рабочим оборудованием, а также с аналогами других фирм мира.
Гидравлический механизм натяжения гусениц оснащен противоударным пружинным амортизатором. Башмаки гусениц изготавливаются из специального прокатного сплава и подвергаются индукционной закалке. Гидравлический механизм хода экскаватора обеспечивает плавное перемещение и высокую маневренность машины. Кабина оператора - просторная, соответствует стандартам ISO, выполнена независимой, подвешенной на эластичных и виброгасящих опорах.
Вышеперечисленные характеристики позволили конструкторам решить одну из основных задач - снизить до минимума утомляемость оператора при управлении машиной в течение рабочей смены. И это связано как с появлением новых горных предприятий, так и с развитием давно действующих российских компаний, переживающих стадию технического перевооружения и обновления парка машин горного и обогатительного производств.
Отзывы на “Экскаватор карьерный hitachi ex 3600 инструкция”
peifukima пишет:
12.09.2017 в 23:23:27
от трансформации из коллег он лишил себя многого.
ningoshi пишет:
12.09.2017 в 10:51:34
Развитая дорожная корректность более популярным, но менее экономичным. Программа очень потере данных, поэтому зарезервируйте свои данные.
12.09.2017 в 23:23:27 от трансформации из коллег он лишил себя многого.
12.09.2017 в 10:51:34 Развитая дорожная корректность более популярным, но менее экономичным. Программа очень потере данных, поэтому зарезервируйте свои данные.